对比GL8，为何同为美系MPV的福特全新途睿欧更具购买价值？

到2020年之前，国内MPV市场上最为响当当的就是别克GL8和五菱宏光。五菱宏光被称为“数据没赢过，实战没输过”的一代神车，至今仍无人能敌。它即便没有外壳，却能够在水底行驶，还能爬上75度陡坡，留下身后一片沙尘暴，真的是大佬中的大佬。

GL8虽然销量依旧领先，但随着新车型的不断涌现，其性能似乎有所不足，在越来越多MPV二选一中，可能会被落选。比如，福特全新途睿欧与GL8实力不相上下，甚至可能更胜一筹。

车身更为宽大，还能选装空气悬挂

福特全新途睿欧在外观上时尚悦动，同时拥有更佳的尺寸:长宽高分别为4974*2095*1986mm，轴距2933mm，比GL8更宽、更高，搭载2+2+3座椅布局，中央通道宽度也领先同级车，驾乘体验更加宽适舒适。

福特全新途睿欧在座椅设计上也着重提升“舒适度”。例如，内饰采用高级真皮面料，二排座椅可调3档加热，而三排独立座椅的高度、宽度、靠背角度与常规五座SUV的后排座椅相当，头顶还设计有空调出风口和宽大的侧窗，以确保乘坐舒适度。

福特全新途睿欧的另一大福利是可选装空气悬架，不仅可以让用户拉更多的人或者货物，而且悬挂高度可以通过手动调整，让路上乘坐舒适度得到更多保障。

更结实更有“力量” 乘人搬运两不误

随着各行业内竞争的加剧，摆摊经济、客运摆渡等灵活创业模式渐渐兴起，让越来越多的年轻人有了“第二份工作”，而用户在选购MPV时也对动力以及耐用性提出了更高的要求，以达到“多拉一些货”以及“多拉几年货”的目的。福特全新途睿欧作为世界车型，在服务斜杠青年以及创业人士方面有着丰富的经验，在进驻国内市场后也进行了本土化升级，以更好地满足国内用户的需求。

福特全新途睿欧搭载的EcoBoost? Gas GTDi 2.0T涡轮增压发动机，连续两年荣获“沃德十佳发动机”，在2000rpm时就能输出350N·m的最大扭矩，能够满足直线加速、陡坡攀爬、凹凸桥、涉水池、8字绕桩等各种驾车场景的需求。另外，配合9AT自动变速箱，采用采埃孚技术及变速箱换挡控制模块，就能实现强劲性能与低油耗的平衡。

福特全新途睿欧不仅拥有欧盟新车安全评鉴协会五星安全品质，而且在耐用性上也是一绝。用户既可以“多开几年”，轻松回本，又能拥有更高的安全保障。福特全新途睿欧采用高强度硼钢车身结构，经历了严格的耐久/耐腐蚀试验，耐久可靠性指标是行业标准的2.5倍，共行驶33.4万公里的整车耐久试验可以绕地球8.8圈；整车腐蚀标准也是行业标准的1.5倍，可满足中国最严苛的环境，使其10年内无耐腐蚀功能失效。

更大改装潜能 精准迎合各类用车需求

福特全新途睿欧将部分“常用配置”进一步强化，使车辆能更好地帮助用户的工作与生活，摒弃掉一些“非常用”配置。借助于可翻转快拆的第三排座椅，其后备厢容积可达1360L，足以容纳4个28寸行李箱，满足了经济创业者与传统商务MPV用户对多场景应用的要求。此外，用户也可根据自身需求，将该车改装成移动咖啡屋、旅居车、运货车及商用接待车，在各式细分场景中更加方便。

除强势改装能力外，福特全新途睿欧还提供丰富的改装包，让用户可以根据实际需求进行选装，优化车辆性能。除了上述的空气悬架外，还有舒适进入包、智行臻享包、高级出行包等，可以满足不同的用车场景，满足不同用户的需求。

从各个角度来看，福特全新途睿欧具有极强的家庭、商业多场景适应力与兼容性，拥有全面的性能配置和强大的改装、选装能力，可深度切入国人不同用车场景，为用户提供专属行车解决方案，也是斜杠青年、创业者等消费群体的购车热选。

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