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8万不到的威朗你敢信?昂科威降6万这下雪佛兰尴尬了

2023-09-20 09:27:00     来源:网络    阅读量:16094   

上汽通用旗下有三大合资品牌,凯迪拉克、别克、雪佛兰,定位依次递减。雪佛兰常年以极高的优惠,用性价比来换取市场。不过受限于品牌力,一直表现很一般。而别克夹在豪华品牌和平民品牌当中,有点尴尬,但是现在,别克要把这个尴尬交给雪佛兰了。

直降最高7万 是卖不动了?

在大家都降价的今天,别克也终于憋不住开始大降价。根据官方的海报显示,除了优惠直降这一类的,还有膨胀金、抵用券等等,但是后两者有一些限制,大部分人是享受不到的,所以今天咱们就主要聊这个直降的部分。

其实别克品牌在目前来看销量还算可以,以7月份为例,威朗车型卖出去了1.3万台,传统强势车型GL8表现也还行,有一万多台。昂科威、君威、E5分别卖了6649台、4910台、3722台,虽然不算特别好吧,也是能看。

但我们必须清楚一点,这样的销量表现,相较于今年以前,其实是有很大退步的。以往GL8单月1万台只能算卖得不好的月份,昂科威也经常是一万多的销量。去年除了过年和年后特殊情况的那几个月,GL8单月都是一万多台,甚至接近2万台的销量。

因此别克这次降价,虽然不是因为卖不动了,但也是为了救市不得已做出的决定。下面我们来分析具体的车型,看看降价后的性价比如何以及和同价位车型相比竞争力是否够强。

威朗Pro

根据别克的海报显示,别克威朗Pro目前经过降价,起步售价是7.89万元。最低配车型是乐逸版,指导价12.89万元,相当于降了5万元,打了61折。这个折扣的力度可以说相当给力了。不到8万元的价格,买一台1.5T的紧凑型家轿,即使是和很多自主品牌对比也有很大优势。

这个价位下,雪佛兰的科鲁泽虽然是同级别,但是轴距较短,动力也偏弱,不构成威胁。标致408、本田享域和凌派价格差不多,但是动力太弱了,配置也很差。大众朗逸XR接近了,但还是配置和动力的问题。

长安逸达、吉利缤瑞这些,动力相近,配置互有胜负。所以也就只有自主品牌的车型能对它构成威胁了,别克这次决心很大。

君威

别克现款的君威刚刚完成改款,虽然底子还是那样,但是前脸匹配了刚完成换代的君越,看上去至少像是个新车了。勉强算是个中期改款吧。在新款上市后,老款给出了12万出头的价格,而现在新款也做到了13万元以内的起步售价。因为2024款的指导价定的就不高,所以看起来打折的幅度不大,也就降了三万块钱,差不多8折不到一点。

就这个价格来说,比起同级别的合资中型轿车,那确实很有优势了。比如帕萨特迈腾俩兄弟、现在终端价也要15起步,凯美瑞雅阁也基本是这个价。也就是传统的合资中型轿车,基本上都要比君威更贵。

那么有没有便宜的呢,也有,比如同门师弟雪佛兰迈锐宝XL。这家伙常年12万左右的起步价,但也只能维持单月一千多的销量。和凡尔赛C5 X算是难兄难弟了。还有一款曾经也风光过的车,斯柯达速派,配置比君威更好看一些,如果不在意随时可能倒闭,倒是可以选。

君越

这次君越给的优惠非常“保守”综合优惠2万元,这个综合咱们买过车的应该都深恶痛绝,真实的优惠可能不多,大多是为了让你贷款或者置换。

君威是改款没错,但是君越可是实打实的换代。和老款基本没啥关系了,造型上也要比君威看起来更舒服。以往别克这种高半级的做法很聪明,但是现在似乎大家都不吃这一套。因为进入新能源时代,车身尺寸变得不再是定位车辆级别的金标准,有些二十万级别的新能源车可以做到中大型,也就让君越这种原本是高级中型轿车变得卖不上价。

目前君越的起步售价是17.99万元,比凯美瑞什么的贵一些,但又没贵那么多,属于是咬咬牙能上的。以前还有金牛座能和它对标一下,现在真不知道该怎么定位它了。

昂科威

昂科威在售的车型有两个版本,两种动力,还有艾维亚版本,所以8款车型,比较复杂。以前还有7座版,现在都是5座的版本了。昂科威S是偏向运动的,车身相对短小一些,昂科威PLUS则比较常规,是一台合格的家用SUV。

昂科威S相对来说便宜点,指导价起步是20.99万元,降6万就是14.99万元,差不多16万出头一点就能落地了。昂科威PLUS比较贵,起步是22.59万元,优惠完了是16.59万元。这俩都是1.5T的版本,要2.0T的动力至少要分别加2.3万和2.7万,当然配置也是有加的啊。

现在这个价格,和传统的对手,比如探岳、途观L、CR-V等等相比,还是有竞争力的,配置或者动力上有优势。

昂科旗

昂科旗是中大型SUV,是目前别克的旗舰SUV。同样给出了综合优惠,具体优惠的额度可能没那么高,但也不会低,6万应该是有的。这样的话入门版就是24万的售价。

同样的七座中大型SUV,同门的雪佛兰的开拓者和凯迪拉克的XT6,大众途昂/揽境,福特探险者等等,不算少。但要说能做到这个价位的,只有开拓者,或者是自主品牌的长安CS95、荣威RX8等等。或者咱们拓宽思路,丰田汉兰达、传祺GS8都算竞品。

昂科旗的优势不多,一个是气场,看起来确实很大气,另一个是品牌,别克给的面子属性要比一些其他的品牌稍微好一点。但也就是这些了,真要比配置或者说性价比,雪佛兰就能暴打它了。

总体上来说这次别克的降价是有诚意的,比原来肯定是幅度更大了,如果之前就关注过,那么现在可以下手了。但真要对比起来,可以选的又很多,所以咱们还是要保持理性,多多对比,找到适合自己的车型。

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